2019,11月份即将结束，2020年即将来临，作为国内造车新势力的前三甲蔚来汽车、威马汽车、小鹏汽车，截至目前销量如何呢？去年他们定的年销售目标还有多少未完成呢？吹过的牛皮能实现吗？带着这个问题大家做了一下总结：

蔚来汽车2019年整年销售目标为4万辆；当前完成度：37.37%

2019年伊始，蔚来官方称，在2020年到来之前“挑战10万辆”交付目标；后又调整为4万至5万辆。

数据显示，蔚来汽车2019年1-10月份累计“上险”车辆为14947辆，在国内造车新势力中排名第一，如以4万辆目标来看，其完成度为37.37%。根据目标，蔚来汽车需要努力在最后两个月内销售25053辆。对于这种情形，人们常常说，任重道远。依此看来，距离年底的道路没有多远（两个月），但其任务却是相当的繁重！

威马汽车2019年整年销售目标为10万辆；当前完成度：14.29%

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾在2018年10月的首批车辆交付大会上表示，威马汽车将在2020年到来之前提升交付能力，冲刺10万辆。

保监会数据显示，2019年前十个月，威马电动车累计上险数为14286辆，在造车新势力中排名第二。当然，这距其雄心勃勃的年度目标仍有接近九成的缺口……2020年即将来临，威马如要完成10万辆的交付还需奋力一搏（或几搏）。

小鹏汽车2019年整年销售目标为4万辆；当前完成度：29.86%

数据表明，小鹏汽车1-10月累计上险数为11944辆，在国内造车新势力中排名第三，当前目标完成度为29.86%。

销售目标制定是为了企业后期更好的向上发展，但是不切实际的制定，只能是好高骛远，最后还会一事无成。